 Nan lane 1930 yo, nou men-trikote bwa resi machin ak bwa fè resi machin. Nan ane 1960 yo byen bonè, tise yo 1511 yo te konvèti nan machin webbing, ki toujou lajman itilize. Akòz lajè ti kras nan palmur yo, metòd la resi diferan. Gen yon sèl, doub ak plizyè douzèn bann, e gen kouch sèl ak kouch doub. An 1967, endistri ki baze sou navèt gwoup la rechèch sanglan avèk siksè fèt ak manifaktire pwòp vitès segondè li yo yon sèl-teren shuttleless kòdin machin, ki reyalize ke senti a pa te navèt, e li te pwosesis la vin pi kout, espas ki la etaj te piti, ak travay. pwodiktivite te amelyore. Travay la pyonye nan istwa a nan palmur. Nan lane 1970 yo, akòz pwomosyon nan machin lan kontinyèl DYEING ak fini pou palmur yo, yo te pwosesis la nan palmis yo ki gen koulè pal te pote soti nan pwosesis tradisyonèl la nan DYING ak resi, nan premye resi a ak DYEING, resi a ak resi, la. kontinyèl pwosesis apre planifikasyon, ak teknoloji nan webbing nan mekanizasyon. Ranje yo nan gwo pwodiksyon an. Nan kòmansman ane 1980 yo, endistri a te prezante tay shuttleless swap, Italyen, Federal Alman tise shuttleless, planifikasyon machin jwenti, vlope machin, machin deformation, elatriye, ak teknoloji a riban antre nan yon nouvo etap nan devlopman. Pwogrè nan teknoloji kòd yo te mennen nan pwodwi yo. |
Konnen
Ki sa ki se devlopman nan palmur?
Dec 13, 2018
Kite yon mesaj
Voye rechèch